Lifestyle

Cara Kerja Aki Basah Berdasarkan Metode Pengisiannya

Cara Kerja Aki Basah Berdasarkan Metode PengisiannyaSebenarnya cara kerja aki basah itu proses pengisian arusnya berlawanan terhadap waktu pengeluaran arus yang dialiri secara berlawanan dengan waktu untuk pengeluaran isinya. Itu artinya, beban aktif dan juga elektrolit bisa diubah menjadi energi kimia saat mencapai maksimum. Dalam hal ini, terdapat 3 metode untuk proses pengisian baterai. Yaitu sebagai berikut ini:

  1. Maintenance charging, atau disebut juga dengan proses pengisian perawatan yang bisa dipakai untuk mengimbangi kehilangan isi atau self discharge secara otomatis. Biasanya proses pengisian perawatan ini dilakukan saat arus rendah mencapai 1/1000 dari kapasitas pada baterai aki yang digunakan. Itu bisa dilakukan untuk baterai yang tidak digunakan dalam melawan terjadinya proses penyulfatan. Jika baterainya punya kapasitas sebesar 45 Ah, itu artinya besaran arus untuk pengisian perawatan menjadi sebanyak 45 mA.
  2. Slow charging, ini merupakan sebuah proses pengisian secara lambat. Ini adalah pengisian yang normal. Jadi, proses pengisian ini dilakukan ketika arus pengisiannya sebanyak 1/10 dari jumlah baterainya. Jika baterai aki berukuran sebesar 45 Ah saja, maka besaran untuk arus pengisian lambatnya menjadi 4,5 A. Untuk waktu pengisiannya itu sendiri tergantung dari kapasitas baterainya, kondisi abterai dalam awal pengisian, dan besaran terhadap arus pengisian. Pengisiannya itu harus dilakukan ketika gasnya menguap dan berat dari jenis elektrolitnya tidak akan bertambah meski proses pengisian terus saja dilakukan hingga 3 jam kemudian.
  3. Fast charging, merupakan sebuah proses pengisian cepat. Proses pengisian ini dilakukan ketika arus listrik mencapai 60 A sampai dengan 100 A dalam waktu 1 jam saat baterai terisi sebanyak ¾ dari jumlah kapasitas awalnya. Untuk cara kerja aki basah disaat proses pengisian cepat ini nanti adalah dengan memberikan baterai ketika proses pengisian dayanya bisa digunakan untuk menstarter motor yang kemudian membuat generatornya mampu memberi pengisian daya ke baterai.

Cara Memperbaiki Aki Basah yang Rusak

Pada dasarnya, keberadaan aki itu adalah nyawa untuk sebuah kendaraan. Karena, cara kerja aki basah dan aki kering itu adalah untuk mensuplay tenaga listrik ketika mobil sedang dinyalakan. Karena peran aki mobil tersebut begitu penting, maka bila aki tersebut sampai rusak, hal ini bisa membuat mobil ternyata tidak bisa dinyalakan. Jadi, bagaimanakah cara untuk memperbaiki aki basah yang sudah rusak? Seperti inilah caranya:

  1. Siapkan dulu beberapa alat yang dibutuhkan untuk memperbaiki kembali aki basah yang rusak. Misalnya saja, seperti air aki, air panas, obeng, sarung tangan, air kran, masker, dan corong kecil.
  2. Setelah itu, buka saja penutup lubang aki memakai obeng atau dengan tangan secara langsung. Buang cairannya cukup dengan membaliknya. Namun, buang di area yang aman. Karena air ini berbahaya sekali.
  3. Selanjutnya, masukkan air panas ke aki lewat lubang aki. Setelah itu, kocoklah dan mulai buang. Lakukan ini secara berulang kali sampai berish.
  4. Balik aki dan biarkan saja sampai airnya habis dari aki.
  5. Isi memakai air aki sampai batas dari upper level.
  6. Setelah itu, setrum akinya.
  7. Kini, setelah aki tersebut siap dipakai, maka Anda bisa langsung menyalakan mesin kendaraan Anda dan cobalah memakai kendaraan Anda hingga beberapa jam atau beberapa hari. Bila kondisi aki ternyata tidak dapat diperbaiki kembali, maka segera saja ganti aki yang rusak dengan aki yang baru.

Selain mengetahui bagaimana cara untuk memperbaiki aki yang telah rusak, maka tugas Anda selanjutnya adalah mencegah supaya akinya tidak rusak kembali. Caranya adalah sebagai berikut ini:

  1. Lakukan pengecekan secara rutin pada aki Anda. Yang harus dicek disini adalah semua komponen yang terdapat di dalam aki. Lihat apakah ada sebuah karat, keretakan, dan kabel yang telah terkelupas.
  2. Pastikan supaya air aki sesuai dengan volume yang ada.
  3. Panaskan saja mobil dengan teratur setiap pagi, meski tidak dipakai. Setidaknya selama 20 menit setiap hari.
  4. Matikan semua komponen dibagian elektroniknya sebelum mematikan mobil.

Produk Aki NS VISTO

Bagi pengguna mobil Visto, maka Anda bisa menggunakan produk dari NS battery bernama NS JAGUAR. Untuk harganya mencapai 830 ribuan rupiah. Itupun Anda bisa mendapatkan garansi selama 12 bulan. Sedangkan tipe produknya adalah GJGB20LN.

Produk Aki NS ESTILO

Berdasarkan cara kerja aki basah yang dipakai untuk mobil Suzuki Estilo dan Karimun, maka Anda bisa menggunakan produk dari battery NS ini yang bernama NS CHEETAH. Untuk harga jualnya sekitar 894 ribuan rupiah. Itupun ada garansi produk selama 18 bulan. sedangkan tipenya masuk ke dalam tipe GCHB20LN. Selain itu, Anda juga bisa mencoba produk bernama NS JAGUAR, dengan harga mencapai 830 ribuan rupiah. Masa garansinya bisa berlaku selama 12 bulan. untuk tipe produknya adalah GJGB20LN.